簡要描述:VB-Z9200 磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器(無源),它不需要供電,測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中感應電勢,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出電壓與轉速成正比。轉速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a~b段),當轉速超過b,磁路損耗加劇,電勢銳減。因此這種磁電勢不適合測高轉速,也不適合零轉速測量。
品牌 | 蓉科 |
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VB-Z9200 磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器(無源),它不需要供電,測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中感應電勢,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出電壓與轉速成正比。轉速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a~b段),當轉速超過b,磁路損耗加劇,電勢銳減。因此這種磁電勢不適合測高轉速,也不適合零轉速測量。
▲ VB-Z9200 磁電式轉速傳感器技術參數(shù)
輸出電壓波形: 漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調幅正弦波;
孔板––近似方波.
溫度范圍: -20℃~80℃ 或(-30℃~130℃)
螺紋尺寸:
M16×1.0或M16×1.5
M16×1.0或M16×1.5
電線或接頭: 整體電纜或用接頭
測量范圍 10~10000r/min (60齒)
輸出信號幅值:30r/min>500mV
(測試條件:發(fā)訊齒輪,齒數(shù)為60,材料為電工鋼,
模數(shù)為2,傳 感器端面距齒頂1mm)。
信號幅值大小,與轉速成正比,
與端面和齒頂間隙的大小成反比。
齒輪材料:應采用高導磁材料。
齒形:漸開線齒形是zui合適的齒形。
用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變。
這將會妨礙**的檢測。如果主軸在軸向有移動,
則應注意磁極的中心一定要處在齒輪的位置上。
螺紋尺寸:
M16×1.0或M16×1.5
M16×1.0或M16×1.5
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